2G停了手机“变砖”！运营商回应：正网络晋级，会供给接受计划……2G退网后晚年机还能用吗？
近来，有用户吐槽广东电信封闭2G基站致其手机变成“一块砖”，该论题敏捷在网上引发热议。
29日，广东电信对中新财经记者表明，中国电信广东公司布置新一代通讯网络基础设施，推进5G网络建造，现在正在全省范围内展开网络晋级作业。广东电信还表明，假如原有的2G号码想持续运用，是能够持续运用的。用户可挑选流量和语音单价更优惠的4G/5G套餐，也可挑选保存原有套餐持续运用，部分产品不能持续运用的，会供给承受计划。
2021年11月，工信部印发的《“十四五”信息通讯职业展开规划》清晰提出“加速2G、3G网络退网，统筹4G与5G网络协同展开”，将2G/3G退网列入“十四五”期间网络基础设施的重点作业。跟着4G/5G规划商用展开，我国2G/3G退网进程正在加速。
2G手机忽然变“板砖”
广东电信回应：晋级
据南方都市报，近来，广州市一位顾客反映，其本来一向正常运用的手机，因运营商封闭2G基站被约束正常运用，并被要求用户晋级套餐，其屡次与电信公司交流无果。此事一经曝光，在交际平台上引发热议。据该顾客介绍，此前一向正常运用的手机，近期却无法正常通话，严重影响其作业和日子。因而，其联系了中国电信股份有限公司广东分公司（以下简称“广东电信”），客服回应称，2G网络将无法运用，需求将手机的2G网络升至3G或许4G网络才可康复正常通话功用。
“2G基站只需一关，我这个手机就将变成‘一块砖’。”该顾客表明，其电信卡已运用多年，是无最低消费的卡。随后，该顾客提出了坚持原网络、原套餐的诉求，其称，广东电信方面临其表明，其本来套餐不支撑网络，要求其替换一台手机才干康复正常运用。
8月28日，南都记者致电广东电信官方客服，客服人员回应称，现在2G网络用户将手机SIM卡晋级至4G或许5G网络手机SIM卡，可申请减免20元换卡费，详细以当地营业厅为准。
据中新财经，广东电信表明，假如原有的2G号码想持续运用，是能够持续运用的。用户可挑选流量和语音单价更优惠的4G/5G套餐，也可挑选保存原有套餐持续运用，部分产品不能持续运用的，会供给承受计划。
不过晋级4G或5G网络今后，仅支撑2G网络的手机或许儿童手机就无法运用了，该情况如何处理？广东电信称，网络晋级完结后，绝大部分已注册volte事务号码和具有volte功用的手机均可正常运用，未注册volte高清通话事务号码或运用不具有volte功用的手机将受到影响。
2G退网后晚年机无法用了？
据川江都市报，跟着移动通讯技能的不断进步，现在不少市民早已“拥抱”5G网络。可是，仍是有不少人仍在坚持运用2G/3G手机。近年来，不少区域的通讯运营商发布了封闭2G网络的公告，这也让不少市民忧虑，手中的晚年机是不是立刻就不能用了？
进入5G年代以来，2G网络容量小、网速低、频段运用功率缺乏等缺陷进一步凸显，而且其还占有着可用于5G网络的优质频谱资源。跟着通讯网络层次架构的迭代，现在市面上4G/5G基站越来越多，可是老款的手机由于硬件落后，无法接纳4G/5G信号，待通讯网络完结晋级后，假如市民想要持续享用正常的通讯服务，则需求替换新的手机才干够。
谈到4G/5G，许多人的榜首反响便是智能手机。可是，关于一些晚年人而言，手机能接打电话就够了，并没有运用智能手机的需求。针对这个问题，某运营商负责人表明，许多人对2G/3G晋级存在误解，这项作业的展开并不是说就抛弃了晚年用户集体，换手机也并非要求用户必需要换智能手机。
事实上，为了满意部分用户的需求，现在许多通讯营业厅都供给有能够接纳4G信号的“晚年机”供用户挑选。这些“晚年机”许多都是价格在300元左右的“百元机”，乃至比用户最初购买的手机还要廉价，可是通话质量和待机时间要比当年的手机好许多。
针对老用户换机，部分运营商还向各营业厅下达了“死指令”——禁绝私行更改用户的套餐。例如在2G/3G年代，有些运营商推出过许多0月租以及极低月租价格的套餐，这些套餐在换到4G/5G手机后，依然能够运用，不会要求用户再花费其他的通讯费用。针对一些想要享用更多通讯服务的用户，运营商也有许多十分优惠的套餐，比方预存话费就能够收取新手机，这些话费也会分期悉数返还给用户。
三大运营商早已发布2G退网计划
律师：顾客理应有知情权
工业和信息化部最新计算显现，到2023年7月末，5G基站总数达305.5万个，占移动基站总数的26.9%；5G移动电话用户达6.95亿户，比上年末净增1.34亿户，占移动电话用户的40.6%，占比较上年末进步7.3个百分点。我国已建成全球规划最大的5G网络。
据消费时报，中国联通早在2018年即公告有序推进2G减频退网；2020年，中国联通表明将最快于2021年年末完成2G全面退网。中国移动也于2020年清晰提出于当年年末前中止新增2G物联网用户。中国电信则在上一年清晰了加速2G/3G退网的重要性，并于本年6月再次提出“加速2G/3G退网”计划。
可是，这并不能成为此次事情中广东电信不声不响单方面封闭2G基站导致用户无法运用2G网络的理由。由于最初用户在处理网络套餐的时分，按要求与运营商签署了相关合同或协议，因而运营商有义务依照合同或协议约好供给服务。《中华人民共和国顾客权益保护法》规则，顾客享有知悉其购买、运用的产品或许承受的服务的真实情况的权力。像广东电信这样单方面免除合约的做法，明显侵犯了顾客的知情权。
据南方都市报，针对顾客反映的问题，广东静为律师事务所律师沈正文剖析，广东电信这一做法或涉嫌违约，侵害了顾客的权益。顾客本来与广东电信现已签订了相关2G网络的合同，广东电信单方面中止2G网络服务，导致顾客无法正常运用，应当向顾客承当补偿职责。
一起，沈正文表明，如因客观原因，形成2G网络的确无法运用，广东电信也应当为用户供给适宜的计划，与用户协商一致改变合同。
修改|王月龙 杜波 盖源源
校正|孙志成
每日经济新闻归纳自中新财经、南方都市报、川江都市报、消费时报、揭露信息
每日经济新闻
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3月20 日，德国马牌携手京东养车宣告战略协作再晋级，两边根据京东秒送即时零售才能与德国马牌“快配系统”，在轿车后商场范畴创始“轮胎秒送 马上装”形式。在此形式下，德国马牌官方旗舰店正式上线京东秒送，可供给最快30分钟送达的“轮胎秒送”服务，更好地满意顾客对轮胎等产品购买日益添加的“即时性”需求。
在即时性消费加快遍及的当下，好像“万物皆可即得”，因而不少顾客对轮胎换新也提出了更高的即时性要求。但由于轮胎品类冗杂、体积较大，门店往往存在现货缺乏，以及配送难度较大等问题，满意即时消费需求实践面临着许多应战。而德国马牌和京东养车创始的“轮胎秒送 马上装”形式，作为轿车后商场首个落地的“即时零售”样本，很好地处理了这一难题。
大陆马牌轮胎（我国）有限公司总经理唐明友表明，“我国车主对轮胎消费有即时性满意的需求，而且乐意从电商途径购买，享用正品保证和通明公正的价格。经过与京东养车协作，能够为顾客供给‘全、快、好、省’的轮胎事务处理方案，即更全标准产品、更快履约速度、正品保证，一起凭仗京东养车的全途径一体化、开放式差异化供应链才能，深度回应顾客需求，这更是轮胎工业服务晋级的新起点。”
数据显现，即时零售高速添加已进入提质扩容新阶段，即时零售商场规模在2030年估计将增至3.6万亿。从购买行为来看，顾客越来越倾向于经过电商途径购买轮胎，关于快速配送和上门装置等服务需求日益添加，特别是在轮胎扎钉、碰击损坏等特别情况下，关于轮胎配送时刻及服务提出了更高诉求。德国马牌和京东推出的“轮胎秒送 马上装”形式，让顾客不管挑选京东APP或京东养车线下门店途径，只需选购德国马牌轮胎，即便门店没有现货，也能最快30分钟完结订单处理、出库、送达，京东养车门店快速换胎，让广阔车主体会到换轮胎就像点外卖相同的方便方便。据悉，现在该服务已包括德国马牌14寸到23寸的干流标准轮胎，合计800余款产品可快速送达。
“满意用户的‘即时需求’和供给高质量的服务体会，是咱们当下服务好用户的一大要害点。”京东养车负责人表明，“经过与德国马牌共建开放式供应链渠道、打造社会化库存同享形式，一方面为顾客供给了方便换胎体会，另一方面也有用减少了轮胎配送环节的中心流通次数和门店仓储本钱，完成了供应链继续降本增效，为缓解养车门店仓储压力、丰厚产品品类多样性、提高顾客需求满意才能带来助力。”
作为轿车后商场首个落地“即时零售”形式的品牌，德国马牌与京东养车的协作由来已久。2017年，德国马牌与京东便敞开战略协作，成为京东第一家轮胎官方直供协作品牌。自2022年起，两边深化协作，协力共建社会化履约仓网，完成社会化库存同享，成功接入了德国马牌全国经销商近200个前置仓的库存，完成了全国一切省份的广泛掩盖。在服务网络方面，京东养车凭仗全国超2200家高标准门店及40000多家三方协作门店，为德国马牌产品供给了丰厚的线下服务场景，加之德国马牌本身近4000家的品牌门店资源，一起构建了一个全面且方便的服务网络。展望未来，两边期望经过战略协作深化完成轮胎“外卖化”，继续为我国车主供给更便当、方便、牢靠、优质的消费体会。
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