“当试验室里的星斗大海,撞上柏油路上的固若金汤。”
文 / 巴九灵(微信群众号:吴晓波频道)
那些跌倒了的机器人
没走几步,那个最像人类的机器人就跌倒了。“她”一屁股坐在地上,像个撒泼的孩子。
合作“她”缓慢如老奶奶一般原地踏步的配速,围观群众很难了解,这是怎样摔的。
跌倒后决裂的“幻幻”
一个有个四方脑袋,神似动画片里的机器人从“她”身边摆头走过,这是来自小伟人队、由北京科技作业大学选送的参赛机器人“0306”,身高仅75cm,全赛场最矮,仅仅从身姿脚步看,怎样看怎样不像来跑步的,更像个“街溜子”。
机器人“街溜子”
被寄予厚望的宇树G1,在起跑线就“躺平”,随后虽然挣扎着起来了,但脚步如醉汉。
起跑线上倒地的宇树G1
让人形机器人跑马拉松,是百年来科幻小说与电影都未曾设想过的场景。
但在电影里,每次奇迹产生,往往伴有异象。
一场出人意料的十级劲风,将本来要在4月13日开赛的全球首个人形机器人半程马拉松整整推延至昨日。天公并未收手,就在竞赛前一天,另一场出人意料的降温又莅临北京亦庄。
它带来了疾风,也带来了劲雨。
在开赛前7小时的午夜,咱们记载下了环卫工人在大雨往后,奋力打扫积水的场景。
三个小时后,各机器人部队连续抵达开端准备作业,赛道还残留着水汽,金属关节在晨曦中泛着寒光。
路面坑坑洼洼斑斓的水迹,印照着出人们脸上的疲乏,也暗示着人形机器人选手们行将面对的应战。
打扫积水的环卫工人
亦庄马拉松赛道合计21.0975公里长,地上并不平坦,中心略高、两边稍低,沿路伴有减速带和碎石,合计6个左转道与8个右转道,转道的转弯视点≥90°,坡道视点最高达9°。
这种长间隔与杂乱地势并存的场景,对人形机器人而言,是“一次针对关节精度、热办理、电源体系、操控算法、通讯搅扰等问题的极限测验”。
还在建立的机器人存储区
究竟,21公里的旅程,仅精细关节运动就要完结约25万次,其严酷程度不亚于让一个刚刚踉跄学步的孩子参与奥运会——“能不能跑”却是其次,能“撑得多久”才是要害。
主办方笑谈,“上星期的风,昨日的雨,没有风雨,不见彩虹”,以此描述路程一波三折,而这趟“没苦硬吃”的马拉松之旅,成了人形机器人一场“从试验室到柏油马路”的技能成人礼。
站上领奖台的机器人
“仿生”机器人幻幻跌倒了今后,另一个打扮得像变形金刚的机器人在飞旋360°后,碎了一地,看长相,酷似参赛名单里的神农,那是一个身高173cm,体重约48kg的应急救灾机器人。
本次马拉松竞赛共设三个拍照点:间隔起点约9公里的文博大桥,约13公里的泡桐大路,以及约19公里处的经海路过街天桥。
小巴蹲守“落单”的机器人
咱们蹲守在文博大桥近一个小时,包含冠军天工在内,亚军小顽童在内,只等到了7个机器人,这意味着20多个参赛部队中,不到对折的机器人乃至都没能完结路程的一半,终究,写在官方完赛名单里的机器人只要六家,成功率约为30%。
他们在起点处匆促露脸,缓慢前行,随后便好像悄然无声地离开了赛道,留下的只要在交际媒体的“机器人翻车合集”,成了本次马拉松的欢喜源泉。
宇树的G1最终也并未出现在完赛名单中,急得公司在赛后专发声明撇清联系,宣告本次参赛机器人并未由“官方”参与。
对许多机器人爱好者而言,这天然不是一场等待中的视觉盛宴,但聚光灯很快扫过这群倒下的机器人,锁定在了身先士卒的领跑者身上。
2小时40分42秒,身高一米八的天工Ultra结尾撞线夺冠,马拉松的爱好者们自此具有了一个新的对标——“练马拉松?先跑过天工再说”。
它均匀每小时7-8km/h 的配速已到达人类业余跑者水平。
撞线时的天工Ultra
天工算是主场作战。
本次参赛的20支部队,别离来自北京、上海、广东、宁夏等全国各地,天工归于典型的“北京队”,它由北京人形机器人立异中心打造,后者成立于2023年,由北京小米机器人、北京优必选智能机器人、北京京城机电工业出资有限公司、北京亦庄机器人科技工业开展有限公司一同持股,归于东道主选手。
虽然半途跌倒了一次,但天工的成果仍然比预期快了半个小时。
因为通体全黑,身段细长消瘦,网友们戏称道:“论跑步,仍是得看‘黑人’”。
相同从属“北京队”的,还有来自松延动力、获得亚军的小顽童团队,这相同是一家成立于2023年的草创企业,开创团队多有清华布景。
参赛机器人类型为N2,这个身高仅1.2米,体重约30公斤的人形机器人,全身选用轻量化铝合金和高强度复合材料,具有18个自由度(单腿5个、单臂4个),具有较强的爆发力和抗冲击才干。
不过,这些技能参数对一般群众而言,都比不上小顽童穿的那双特制的29码跑鞋亮眼。
松延动力N2的跑鞋
据松延动力开创人姜哲源解说,高速度对机器人硬件冲击极大,测验中曾发现N2“脚踝”发力过猛,会导致螺丝松动和金属疲惫,所以选用穿跑鞋并加装了三个定位销的方法,缓解冲击力过大带来的结构损害。
有工程师戏弄:“跑鞋比它的脚还贵,摔一跤亏大了!”
依照抵达结尾的次序看,小顽童和它的“搭档”旋风小子别离位列第二名、第三名,不过本次机器人半马的计时规矩规划为“实践用时”和“换人罚时”,例如存在替换同类型机器人的,一次罚时10分钟。
竞赛中旋风小子屡次换人,罚时过多,第三名让位给了来自上海的卓益得“行者二号”,卓益得成立于2021年,由上海理工大学教授、机器智能研究院履行院长李清都兴办。
“行者二号”机如其名,带着防晒渔夫帽和一个拳击手套的它,辨识度很高,它速度不快,与其说是跑,更像是竞走,但发挥极安稳。
身高168cm,体重却只要28kg,技能亮点是被称作“肌腱驱动的全尺度双足人形机器人”,浅显而言,这是一个将橡皮筋当作肌肉的“运动员”。
“身轻”如燕只能利于跑,为了适用于长间隔跑,它在能源办理上寻求打破,声称能一次性动态运转6小时,充电一次走100km,续航才干远超同类的2个小时。
在这次竞赛中,行者二号途中从未换电(但换机器人两次),与每5公里就要换一次电的旋风小子一同,演绎了一场机器人版的“龟兔赛跑”。
卓益得的“行者二号”
机器人工业的成人礼
对一些以出资视角观看竞赛的人而言,这场竞赛见证了机器人工业“泡沫的诞生”。
在他们看来,即便是领先者们,间隔真实意义上的人形机器人仍差好几个马拉松。
依照赛制规则,本次人形机器人马拉松并不要求机器人全程自主运转,虽然不鼓舞,但仍然答应换电、换机器人,因而全体门槛并不算高。
如天工跑完全程,选用的是“跟从形式”,这意味着有人类在前方3—5米处领跑,机器人经过视觉追寻他身上的二维码或辨认标识跟从。
小顽童采纳的是工程师遥控操作的方法,不过据专家介绍,遥控自身仅仅给一个速度和方向,大部分特别对地上和路面情况的习惯,都需求机器人自己完结。
整场竞赛,“遥控”占大多数,而“跟跑”形式对环境要求比较高,安稳性欠佳。
领跑者们频出情况,令人挂心:行至13公里处,天工跌倒;旋风小子在最终100米摔掉了头,小顽童脑袋上贴着纱带冲线,一路上,他们频频做冷却处理,跟从的工程师光拧螺丝就不下三次。
过结尾的N2
这检测的不只仅机器人了,还有机器背面的人,检测团队的操作、操控、应急处理等归纳才干。
北京经开区管委会副主任梁靓点出了其间要义:“咱们举行的这场赛事更像是一场赛车竞技,操作手就像赛车手相同跟在机器人身边,进行辅佐或操控。”
因而,为了让人形机器人跑起来,很多工程师拖着工具箱汗流浃背。
有人乃至恶作剧说:跑一场机器人马拉松,至少得有人跟着背电池、做修理——这不只没有替代人类的作业,反而还发明了一些新作业岗位。
赛道路旁边用光的“冷却液”
客观而言,这场竞赛留给机器人和机器人工程师的时刻并不多。
不少参赛企业是在本年2月才收到参与机器人马拉松竞赛的邀约。
虽然匆促,但许多人仍是决议放手一搏。
他们有的成立了“马拉松项目组”,开端环绕长间隔跑、耐力跑进行各项测验。
天工团队发言人、一同又是北京人形机器人立异中心品牌公关负责人魏嘉星赛后表明:
“为参与马拉松,咱们霸占了本体的安稳性、轻量化规划、关节长时刻运动易发热等硬件难题,还经过优化运动操控算法进一步增强了关节和谐运动才干、步态和谐才干和杂乱地势经过才干等。”
行者二号的李清都的参赛理由是:“试验室中的技能打破需求工业化落地,才干真实改动实际生活。本次竞赛便是查验咱们阶段性打破的要害时刻。”
当时人形机器人获取数据的方法首要分为三种:人力遥操作数据、模拟器数据、视频数据。
所谓人力遥,便是“手把手”教育,用人长途操控机器人,并记载下人类的悉数行为和挑选,供机器人重复回忆和学习;其次是模拟器,将机器人放置在一个人为建立过的“3D国际模型”中,好像打游戏一般完结教育;第三是视频,简言之,便是机器人边看视频边学习。
“教”人形机器人扔废物
但以上都只能适用于一些小场景,究竟,不是谁都能安排一场像马拉松相同隆重的极限赛事,供企业们查验、测验并获取名贵的实践数据。
许多业界“顶流”因而欣然前往,但也有“抵住引诱”,清晰表明不计划参与的。
三月咱们造访上海智元机器人时,对便利表态“不会参与机器人‘半马’”,问及原因,他打了个比如,直白而尖锐:“文官不与武将争长短”。
FutureLabs未来试验室首席专家胡延平赛后告知小巴,举行机器人“半马”的意图,并不是给工业加戏,而是对人形机器人进行一次十分根底的“体测”,且顶多和“小脑”有关,根本没有涉及到最应该比拼的“大脑”智能。
这便是智元口中的“文官”才干。
与人类类似,人形机器人的技能体系被分为三个维度。
①“大脑”:规划决议计划体系,根据人工智能大模型,增强环境感知、行为操控、人机交互才干;
②“小脑”:经过处理“感官”供给的信息,并结合“大脑”的指令,操控机器人的运动和动作,使其能够履行各种杂乱的动作和使命。
③“肢体”:即机器人的本体,关乎机器人的物理履行才干。
2023年10月,工业和信息化部发布的《人形机器人立异开展辅导定见》中提出,到2025年,“大脑、小脑、肢体”等一批要害技能将获得打破,整机产品到达国际先进水平,并完成批量生产。
人形机器人工业的“马拉松”远比幻想中的要更长,路况更杂乱。
加油!机器人
得益于我国制造业大国的位置、巨大的工程师数量和创业公司集群,吴教师将智能机器人,视作继新能源车之后,我国下一个十万亿级工业。
仅仅,在它走向老练前,这个看上去性感的赛道迄今为止都没有实践的运用场景。
这场竞赛或许能推一把进度条,翻开一些局势。
从小顽童到小伟人,一些个头低矮的小机器人成了全场最受孩子追捧的明星,它们出现时,画外音里满是孩子们振奋的尖叫声。赛后,他们和小机器人们一同踢足球、拥抱、游玩。
一位参赛作业人员对咱们共享了他最感动的一刻:便是当它的小个子机器人跑步时,一个小男孩大声喊道:“加油!机器人!”
这群人,会成为第一批接收并运用人形机器人的“原住民”么?
而“加油!机器人”这句话,简直贯穿了全程。
人们,无论是特意前往,仍是偶尔逗留,当看到机器人奋力前行时,心里无不充满着一种激动和等待,然后凝集成一股朴素的共识。
人的温情被赋予到粗笨的铁疙瘩上,是这场竞赛另一处惊喜收成。
一般人未必能对机器人的技能细节如数家珍,也无法观察其背面巨大的工业魅力,但借由一场竞赛,机器人好像不再仅仅科学国际里的幻梦,而是实际中开端若有若无的陪同者。
人机能够共跑,未来也能共生。
在起点,一个头发斑白的白叟仰着头看着踉跄的机器人,喃喃道:“能走就行,能走就能跑。”
目之所及,好像是她心爱的孙辈。
参考资料
1.《机器人跑马拉松,累到“断腿”的是工程师》,腾讯科技
2.《具身智能:从虚拟AI到实际AI》,杜雨、张孜铭,中译出版社
3.《21公里的半马,机器人不换电能跑完吗?这家上海企业说:咱们能跑更远!》,上观新闻
本篇作者 | 和风月半| 职责修改 | 徐涛
主编 | 何梦飞 | 图源 | 官方供图/小巴拍照
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